Mg se atreve con las berlinas, y en este caso se atreve con un estilo muy reconocible.
El MG7 estrena la serie Black Label dentro de la marca, una serie revelante que lleva a los modelos incluidos a lo mas premium de la marca.
En un principio va a salir únicamente en el mercado chino, donde este tipo de vehículo tiene muy buena acogida, en Europa o Estados unidos lo tiene mas complicado, ya que entre las normas de emisiones y que estos mercados están mas decantados hacia los Suv , van a evitar su comercialización.
El familiar deportivo con 4,88 metros de longitud, 1,889 metros de ancho y 1,447 metros de alto.
Integra en su diseño aspectos musculosos en el lateral y en capó, un alerón trasero integrado en una zaga moderna con los pilotos unidos por una tira a la ultima moda y unas salida de escape bastante generosas, faros Led muy afilados en la parte delantera, con una gran parrilla y tomas de aire laterales y por debajo de la parrilla que le dotan de un aspecto desafiante.
Contará con motores como el 1.5 TGDI de 185 CV y un 2.0 TGDI con 254 CV como variante más prestacional, mientras se espera un híbrido enchufable que rondaría los 300 CV para mas adelante.
Oficialmente verá la luz el próximo día 17 de agosto y podremos saber mas detalles, como el interior, que aún no ha sido desvelado.
Del Rover 75 al Mg7, esta es la evolución a considerar cuando miramos a este modelo.
El precio debe ser inferior a su competencia directa como el Audi A6, Mercedes ClS y Bmw serie 4 Grand Coupé.
