Más autonomía , retoques estéticos y llegada del «Performance «con 476 caballos de potencia y 680 Nm de par motor.
Llega una actualización del Polestar 2 donde el incremente de la autonomía se convierte en lo más llamativo.
La berlina sueca se ha ido renovando mínimamente gracias a pequeñas actualizaciones remotas que lo han ido mejorando, pero ahora se ha presentado una renovación mas fuerte.
El diseño ha cambiado aunque hay que fijarse para ver las diferencias.
Nuevos colores, metalizados como el «Negro Space» y el «Rosa Jupiter», y un nuevo «Gris Magnesio».
Llantas rediseñadas, mantiene las de 19 pulgadas y añaden opción a 20 pulgadas, fabricadas con una baja emisión de carbono para así reducir su huella medioambiental.
El Polestar 2 luce una tapicería interior de cuero Nappa en color «Zinc» de forma opcional.
La última novedad interior es la integración de una cortinilla plegable para las unidades con techo panorámico de cristal.
Se mejora el sistema de climatización con un nuevo filtro y sensor de partículas en el paquete «Plus» y una bomba de calor mas eficiente con un rango de temperatura óptima, entre los -7 y los 25 grados centígrados .
Su autonomía máxima hasta ahora era de 440 kilómetros y ahora llega a los 474 kilómetros, según el ciclo WLTP, gracias a su nueva batería de 69 kWh (anteriormente 64 kWh), también recorta el tiempo de carga y mejora la potencia de carga a 130kW.
Su motor eléctrico en el eje delantero rinde una potencia máxima de 170 kW, equivalentes a 231 CV y 243Nm de par motor.
Habrá disponible una versión «Performance Pack» que aumentará la potencia a : 350 kW -476 CV- y 680 Nm.
Unas mejoras que llegarán a los mercados en las próximas semanas.
