Mercedes-AMG estrena la versión deportiva C 43 de 2022 con 408 CV y motor de cuatro cilindros.
El Clase C todavía no tenía una versión AMG hasta ahora.
Está disponible tanto en Berlina como estate.
Cuenta con numerosas novedades, en un apartado tecnológico de última generación, también diseño y como no, su motor, el nuevo bloque de cuatro cilindros turboalimentado y micro híbrido.
En el apartado de diseño estrena nuevo paragolpes frontal y trasero especificos, parrilla Panamericana, listones cromados verticales, tomas de aire, y unas nuevas llamativas llantas de 18 pulgadas, con opciones de 19 y 20 pulgadas.
El marco de las ventanas tintadas es de color negro.
La parte trasera nos muestra cuatro salidas de escape redondas integradas en un difusor trasero bastante llamativo.
Y dispone de un pequeño spoiler en la tapa del maletero para seguir el estilo deportivo de esta versión.
En el interior tenemos el salpicadero intervenido por diversos componentes específicos, como los asientos AMG, el volante AMG achatado por la parte inferior, tan de moda últimamente , los pedales deportivos como no podían ser de otra manera y las costuras rojas.
La instrumentación al conductor es de 12,3 pulgadas, y la pantalla central llega a 11,9.
Y en cuanto la motor es un bloque turboalimentado de gasolina, con 2,0 litros y cuatro cilindros, que desarrolla 408 CV y 500 Nm.
Incorpora un turbo eléctrico que reduce el lag al combinar un sistema de hibridación ligera, que además que aporta 13 CV extra.
El coche dispondrá de la etiqueta Eco en nuestro país.
