La primera pregunta sería que es el acero verde, pues sencillamente, acero hecho sin utilizar combustibles fósiles como fuente de energía
Con el objetivo de reducir la huella de carbono en todas las fases de fabricación y uso del vehículo, Volvo a implementado el uso del acero verde para fabricar sus camiones eléctricos, y lo va a hacer este mismo año, siendo el primer fabricante del mundo en hacerlo.
Comenzando con sus camiones pesados, con forme vaya aumentando la disponibilidad se irá implementando en mas cantidad de partes de los camiones, empezando por los rieles del bastidor.
Este acero será producido por la empresa siderúrgica sueca SSAB que utiliza tecnología basada en hidrógeno.
Mercedes-Benz también se ha unido a esta idea y se ha asociado con SSAB y comenzará a hacer pruebas con esta base en prototipos primeramente.
Se va a pasar de la introducción a pequeña escala del acero «verde» en los camiones eléctricos de Volvo sobre el tercer trimestre de este mismo año, hasta poder disponer de todo el material que reemplace todas las partes que necesiten este material.
Se espera que sea a nivel industrial total a partir de 2026.
